Ford KA FressStyle #KA2019

Se o assunto é sobre carros, vou adiantar que o papo entre os “populares” esta mais do que bombando, SIM, quando a pauta é pra falar sobre carros com história no Brasil, e, que vem remodelando seu estilo, mecânica e sobretudo, repensando na questão sobre consumo de combustível, o #KA2019 é o que ha nessa parada, sem mencionar, a tecnologia que envolve todo o modelo, espelhamento de celular na tela (e também do waze através do Ford Sync) torque e o melhor, o tamanho interno dele.

Dentre os carros já testados pelo Pedrones aqui, confesso ter ficado SURPRESO e muito bem realizado com o desempenho do KA. ele que é um lançamento global da Ford e pioneiro de uma nova categoria no mercado nacional, a dos CUVs (Compact Utility Vehicle). Com seu estilo inovador, o utilitário possui altura elevada e suspensão robusta para quem gosta de aventura. Além disso, o carro conta com o potente e econômico motor 1.5 de 136 cv, inédito câmbio automático, além do manual, e espaço interior com uma combinação exclusiva de cores, e bancos que mesclam couro e tecido.

O modelo também vem equipado com um pacote completo de segurança, configurado pelos seus seis airbags e o sistema anticapotamento ARP (Active Rollover Protection), que detecta a possibilidade de acidente e, se for necessário, aciona o freio automaticamente.

Além disso, o veículo conta com a tecnologia EasyStart, que dispensa o uso de gasolina para partidas a frio, trazendo maior economia e fazendo do Ka FreeStyle o carro com melhor desempenho da categoria.

Também gostaríamos de destacar algumas tecnologias de assistência ao motorista, que são:

SelectShift: Função presente no câmbio, que possibilita trocas manuais por meio de uma alavanca, permitindo uma direção mais esportiva para quem busca uma experiência completa.

SYNC 3: avançado sistema de conectividade presente nos carros da Ford, em sua versão mais atualizada com tela de 6,5 polegadas, sensível ao toque e compatível com as plataformas Android Auto e Apple CarPlay. A central também permite o espelhamento do Waze e o acesso a vários aplicativos com comandos de voz e uso intuitivo. Ela é acompanhada de duas entradas USB de carga rápida no console. Câmera de ré e sensor de estacionamento: novidades no compacto, oferecem mais segurança e praticidade ao estacionar.

PEUGEOT 208 • 2018

Assim como no PEUGEOT 2008, aquele que apresentei pra vocês em Julho desde ano, o interior do PEUGEOT 208 se destaca pelo conforto oferecido a seus ocupantes; (Achei que seria pequeno; afinal eu tenho 1,90m mas juro que me surpreendi assim que sentei ao banco do motorista.

Para que qualquer pessoa encontre a ergonomia ideal para dirigir o 208, o volante está perfeitamente alinhado com o assento, o painel de instrumentos e os pedais, a coluna de direção dispõe de ajuste de altura e profundidade e o banco do motorista apresenta ajuste de altura ativo, controlado por alavanca.

Seu teto de vidro panorâmico (disponível a partir da versão Allure) tem 0,66 m2 de área útil. É possível regular a entrada de luz no interior do veículo graças ao fechamento/abertura da cortina do teto.

PEUGEOT 2008: VISUAL SOFISTICADO E CONTEMPORÂNEO

Os códigos estéticos do PEUGEOT 2008 foram mantidos. Tendo reinventado os padrões no segmento de utilitários compactos ao aliar diferentes universos, o 2008 seduz pelo design sofisticado e contemporâneo. Ele alia com equilíbrio e esportividade a dirigibilidade dos hatchbacks, e se apropria da imagem de robustez e segurança dos SUVs.

A dianteira possui elementos ajustados com exatidão, livres de qualquer excesso. Esculpido, o capô expressa a proteção e a robustez do PEUGEOT 2008. A “grade flutuante” parece entalhada na carroceria e se mostra de maneira refinada.

Os faróis seguem levando em conta as funções técnicas. Afilados, eles remetem à pupila de um felino, conferindo um caráter expressivo, tecnológico e singular. Os faróis possuem refletores com lente semielíticas e luzes diurnas em LED, que além de melhorarem a segurança, trazem uma assinatura luminosa marcante e com muita personalidade.

A robustez da carroceria é reforçada com o uso de pneus de uso misto, as rodas de 16 polegadas de liga-leve com acabamento diamantado e os protetores pretos na parte inferior da carroceria, se estendem do para-choque dianteiro ao traseiro.

O visual traseiro transmite robustez e versatilidade. O para-choque traseiro saliente à carroceria, com a parte inferior em preto fosco e reforça a proteção. Ainda na parte inferior, encontram-se as funções de luz de neblina e de ré perfeitamente integradas, conferindo muita elegância ao conjunto.

PEUGEOT 208: MODERNO E REFINADO

O PEUGEOT 208 também preservou seu belo design. A silhueta compacta, balanços reduzidos e linhas fluídas dão o tom para o visual moderno e refinado do veículo.

A dianteira, uma autêntica assinatura visual, revela a face da Marca. O “olhar felino” se interpreta de maneira robusta a partir do para-choque, em linha com o design europeu, com a grade emoldurada e maior largura do carro. O mesmo cuidado é dado a cada elemento, como o formato e as molduras dos faróis de neblina que, harmonizados, dão o aspecto agressivo do carro.

O conjunto de faróis conta com dois acabamentos internos: um contorno cromado e uma máscara negra, que enfatizam a esportividade e o requinte do 208. O guia de luz LED (presente em todas as versões) destaca o conjunto ótico, tanto de dia quanto a noite. O mesmo cuidado é dado a cada elemento, como o formato dos faróis de neblina.

As lanternas traseiras integram uma assinatura luminosa com três faixas, fazendo alusão às garras do Leão marcadas por luzes em LED e guias de luz.

SEGURANÇA ATIVA E PASSIVA

A condução reativa e a facilidade de utilização vêm acompanhadas de um elevado nível de segurança. Assim, o motorista pode contar com o regulador / limitador de velocidade de série em todas as versões, além de inúmeros outros equipamentos.

O novo PEUGEOT 2008 está equipado com sistemas de retenção eficazes:

Quatro airbags para todas as versões e seis airbags – frontais, laterais e de cortina – nas versões Griffe e Crossway.

Cinco cintos de segurança com três pontos de fixação, alerta sonoro e visual de afivelamento do cinto do condutor de série. Na frente, os cintos têm pré- tensionadores e bloqueio de folga e atrás os cintos laterais e central têm bloqueio de folga;

ESP – Freios a disco: programa eletrônico de estabilidade que garante segurança nas curvas e situações de emergência para o Griffe THP. Freios a disco nas quatro rodas pra diminuir o espaço de frenagem;

Hill Assist que oferece conforto e segurança em rampas. Mantém os freios acionados por 2s, mesmo após a liberação do pedal, ao mesmo tempo em que o motorista engata uma marcha (para a versão Griffe THP);

Grip Control com controle de tração, cuja seleção anti-derrapagem pode ser ajustada para funcionar de cinco maneiras diferentes (desligado, normal, barro, areia, neve). Confere ao 2008 capacidades surpreendentes de superar obstáculos;

Suspensão elevada com 200 mm de vão livre no ente-eixos e ângulo de entrada de 22°. A passagem por lombadas, valetas ou mesmo estradas de terra difíceis é facilitada;

Sistema ISOFIX para a fixação de cadeirinhas utilizadas para o transporte de crianças. PEUGEOT 208 conta com:

Quatro airbags para todas as versões (exceção a Active) e seis airbags – frontais, laterais e de cortina – para Griffe e GT THP;

Cinco cintos de segurança com três pontos de fixação: alerta sonoro e visual de afivelamento do cinto do condutor de série; na frente, os cintos têm pré- tensionadores e bloqueio de folga; e atrás, os cintos laterais e central têm bloqueio de folga;

COMUNICADO DE IMPRENSA

• Apoios de cabeça dianteiros e traseiros (disponíveis para os três ocupantes);

• Sistema de frenagem ABS com repartidor eletrônico de frenagem (REF) e auxílio;

• Sistema ISOFIX para a fixação de cadeirinhas utilizadas para o transporte de crianças.

RENOVA PEUGEOT

O programa Renova PEUGEOT é o melhor plano de fidelização e recompra do mercado. Nele, o cliente da marca tem a garantia de valorização na recompra do seu usado e pode, a cada três anos, estar sempre com um PEUGEOT zero quilômetro na garagem. A marca se compromete com o pagamento de até 85% do valor indicado pela tabela FIPE para os PEUGEOT 208 e 2008.

PEUGEOT TOTAL CARE

O PEUGEOT TOTAL CARE nasceu para se destacar entre todos os planos de cuidado ao cliente disponíveis no País. Só o TOTAL CARE oferece dez compromissos que, juntos, facilitam a vida do consumidor, garantindo a excelência na prestação de serviços.

Esse é um programa prioritário para a Marca, posicionando-se de maneira diferenciada e superior à concorrência e se comprometendo a assumir todos os compromissos abaixo:

Em serviços de Revisões agendadas, a PEUGEOT Compromisso #1 entrega o veículo em até 24h. Se não cumprir, o cliente não paga.

  • Se o valor da fatura for diferente do valor informado no orçamento, a PEUGEOT paga a diferença.
  • Transparência nos preços das Revisões Preço Fixo – a marca cumpre o que promete.
  • Controle de qualidade em 100% dos veículos que passam nas oficinas.
  • Apresentação de todas as peças substituídas do veículo, no momento da entrega.
  • Entrega do veículo na data e hora combinada.
  • Entrega do veículo lavado após a revisão.
  • Empréstimo de outro veículo Peugeot nos casos em que o reparo ultrapasse mais de 4 dias, mesmo se o veículo se encontre fora da garantia.
  • Garantia de serviço de reboque gratuito, 24h por dia, durante 8 anos, em casos de pane ou colisão.
  • Em caso de descumprimento de qualquer Compromisso, o cliente pode acionar o SAC Peugeot pelo 0800.703.24.24.

PEUGEOT É DESTAQUE NO CESVI

O PEUGEOT é um carro seguro, robusto, de baixo custo de reparação. Quem atesta é o CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária), o único do país dedicado ao estudo de reparação automotiva e o primeiro da América Latina.

Na categoria utilitário esportivo, o PEUGEOT 2008 Allure 1.6 é líder do ranking e considerado o carro mais fácil e barato para reparar do mercado. Já na categoria Hatch Compacto, o 208 foi considerado o 5o carro mais fácil de reparar.

Os dados integram o índice CAR Group, que classifica veículos de uma mesma categoria a

partir da realização de testes de impacto dianteiro e traseiro. De acordo com o CESVI Brasil, a

tendência é que os veículos com melhor classificação no ranking também tenham valores de

seguro mais vantajosos, já que o custo do reparo é utilizado como base para a tarifação de

preços pelas seguradoras.

MODELO e PREÇO

PEUGEOT 208 ACTIVE

R$ 52.990,00

PEUGEOT 208 ACTIVE PACK

R$ 55.990,00

PEUGEOT 208 ALLURE

R$ 60.290,00

PEUGEOT 208 ALLURE AUTO

R$ 65.990,00

PEUGEOT 208 SPORT

R$ 64.490,00

PEUGEOT 208 GRIFFE AUTO

R$ 70.490,00

#Life Style | Peugeot 508 Híbrido

Híbrido, diesel-elétrico são algumas das opções de luxo para você desistir de qualquer modelo e correr para comprar o Peugeot 508 RXH. Eu como sou apaixonado por carros não poderia deixar de comentar com vocês, ainda mais um modelo da PEUGEOT, risos. Tudo bem, em Frankfurt tudo é lançado com uma veracidade incrível e aqui no Brasil recebemos anos e anos depois, OK.  Quero apresentar esse ”carrão” que traz uma abordagem de luxo, modernidade e detalhes que somente a Peugeot podem trazer ao mercado.

O estilo do 508 RXH e sua unidade inovadora, a versão híbrida, pode fornecer recursos que lhe permitem combinar a liberdade e prazer de condução de uma forma nunca antes vista no segmento. Após o lançamento do 508 Saloon e SW, na Primavera de 2011, aclamado pela sua elegância e estilo, o 508 RXH levanta novamente o perfil de toda a marca Peugeot reforçando a sua liderança tecnológica . Sua postura e design o colocam imediatamente nas estradas. Original, refinado, elevado, alargado, também é distinguido por uma assinatura visual singular, com seu distintivo LED, que podem ser utilizados  tanto de dia e a noite. Para reforçar o seu carácter exclusivo, o interior dos 508 RXH traz benefícios e características especiais com cores distintivas e materiais luxuosos, como sua qualidade premium no interior e estofados em couro e painel em madeira.

Ricamente equipado com itens de série (sistema keyless entrada, bancos dianteiros elétrico, Head Up Display, aro 18” nas rodas, teto panorâmico de vidro, vidros laterais laminados e escurecidos, e não poderia faltar a última geração de áudio e unidade de navegação por satélite), que acolhe os seus ocupantes com cuidado, requinte e um alto nível de conforto.

Equipado com o 2.0 l HDi FAP Hybrid, o primeiro motor diesel-elétrico híbrido completo do mundo, o 508 RXH prolonga o prazer e a liberdade de condução para viajar para qualquer lugar em todas as estradas. Com uma potência máxima de 147 kW (200 cv), tração nas quatro rodas e um binário máximo de 450 Nm, o 508 RXH foi concebido para se adaptar a todas as utilizações, em um panorama geral de condições. Além disso, ela abre novas perspectivas no segmento, oferecendo 100% modo ZEV elétrica, ideal para a condução na cidade e para reduzir o consumo em ciclo misto de 4,2 l/100 km, com emissões de 109 g / km de CO2 *.

Após o lançamento do 3008 Hybrid, a marca Peugeot vai continuar a sua estratégia inovadora, aliando sensações de condução e desenvolvimentos ambientais avançadas, estendendo a tecnologia Híbrida para todos os modelos.

O 508 RXH foi revelado como uma estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt International em setembro de 2011, com vendas iniciadas em 2012 no país de lançamento. Já no Brasil esse feroz sobre rodas está sem previsão de chegada. Porém, assim que chegar eu logo comunicarei a vocês.

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MINI Cooper | Por Roberto Cavalli

O estilista Roberto Cavalli desenvolveu um modelo de MINI Cooper com estofamento e volante de couro preto, uma pintura que muda de preto para marrom de acordo com o ângulo que se olha e muitos detalhes e acabamento em dourado! Cavalli criou o MINI exclusivamente para a Life Ball, evento que arrecada dinheiro para ajudar a combater HIV e AIDS. O preço do veiculo será de £128,000. Confira. Fotos: Reprodução

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